空运加急发货要做到最快,关键是每个环节都不能浪费时间。从下单到收货,中间的每一步都有优化的空间。
下单环节别拖
确定了要发货,第一时间联系空运公司。打电话比发微信快,电话里几句话就能把关键信息说清楚:出发地、目的地、货物类型、重量、时效要求。
同时把收发货人信息用文字发给对方,避免电话里说不清楚导致后面反复确认浪费时间。
如果经常发空运,建议跟空运公司建立固定的对接关系。有熟悉的业务员,下单沟通效率会高很多,不需要每次都从头解释需求。
提货环节提前准备
需要上门提货的话,提前把货物打包好放在方便搬走的位置。别等提货人到了才开始找货、打包,那样至少浪费半小时到一小时。
货物提前过磅称重,记录好准确重量和尺寸。到了货运站要重新称重,但如果提前知道重量,可以提前报给空运公司安排合适的舱位。
特殊货物提前准备证明文件。带电池的产品要有MSDS报告和电池检测报告,生鲜产品要有检疫证明,提前准备好了到了机场直接提交,不耽误。
机场操作环节
到了机场货运站,优先办理交货手续。运单信息提前核对好,到了直接打印运单贴标签,不要临时手填。
安检是空运中最不可控的环节。普通货物安检很快,几分钟就能过。但有些货物会被抽检,抽检的货物安检时间可能要30分钟到1小时甚至更长。
减少安检时间的办法:包装里不要放违禁品或者容易引起怀疑的物品。液体、粉末、电子产品单独包装,标签清楚,方便安检人员快速判断。
航班选择
赶最早的航班不一定是最好的策略。有时候第二班或者第三班航班的到达时间更合适。比如早班机到站太早,收货人还没上班,到站之后反而要等。
要看整个链路的时效,不是只看起飞时间。综合考虑航班起飞时间、飞行时间、到站后的操作时间和派送时间,选一个总时效最优的航班。
到站派送环节
货物到站之后,派送速度也很关键。提前通知收货人货什么时候能到,让收货人安排好签收。如果收货人不在,货物到了送不了,时效就白费了。
加急派送一般用专车,一辆车只送一趟。费用比拼车派送高,但时效有保障。急件值得花这个钱。
每个环节抠15分钟,五个环节加起来就是一个多小时。空运加急就是靠在每个细节上节省时间来保证总时效的。
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